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Depende del tamaño, el color y si hay golpes previos. Un sedán compacto ronda entre $8,000 y $18,000 MXN con materiales de calidad. Una SUV grande o colores perlados pueden superar los $25,000. Lo mejor es traerlo a revisión para un presupuesto exacto sin costo.

De 2 a 3 semanas si se hace el trabajo completo con desmontaje de piezas, lijado y aplicación de primer, base color y clear coat en cabina. Un trabajo express por encima toma 5-7 días pero no lo recomendamos: la pintura se levanta con el tiempo en uniones y bordes.

Sí, trabajamos con todas las aseguradoras del mercado. Nosotros hacemos la gestión completa con tu ajustador: tomamos fotos del daño, cotizamos conforme a las horas de libro oficiales y negociamos el presupuesto. Tú solo traes tu póliza y nosotros resolvemos el resto, incluyendo absorción de deducible.

Un golpe mediano en puerta o salpicadera con pintura parcial toma de 3 a 5 días hábiles. Una reparación mayor con cambio de piezas y pintura completa puede tomar de 7 a 15 días. Te damos fecha estimada por escrito y te mandamos fotos del avance.

Usamos espectrofotómetro digital: lee el color real de tu auto (que se degrada con el sol y ya no es exactamente el código de fábrica) y formula la pintura para igualarlo. Además difuminamos sobre los paneles vecinos para que el ojo no detecte el corte.

Depende del color y del desgaste por el sol. Blancos y negros sólidos se igualan por panel sin problema. Rojos, azules metálicos o perlados deslavados suelen requerir pintar los paneles adyacentes para que el ojo no detecte diferencia.